倫敦，8月5日(阿格斯) - 過去一個(gè)月，由于鎳價(jià)格上漲，航空航天工業(yè)用鎳基高溫合金的成本攀升，但高溫合金需求的減少可能會(huì)限制最終用戶對價(jià)格上漲的推升幅度。

據(jù)評估，Inconel718鎳合金的總內(nèi)在價(jià)值(含52%鎳、19%鉻、5%鈮和3%鉬)在7月30日升至5.8355美元/磅，高于7月初的5.5996美元/磅。7月底，這種合金中鎳成分的價(jià)格從7月1日的每磅5.927美元升至每磅6.376美元，支撐了整個(gè)合金價(jià)值的上漲，而同期鉬、鉻和鈮的價(jià)格基本持平。

總體而言，7月31日，3月期LME鎳業(yè)官方合約價(jià)格飆升至6個(gè)月高點(diǎn)13806美元/噸，為1月21日13840美元/噸以來的最高水平，原因是價(jià)格與基本面和成本曲線的調(diào)整更加緊密。3月份以來，Covid-19疫情讓全球各行業(yè)遭遇重挫。電池制造商對長期需求增長的預(yù)期也提振了鎳市場。

鎳基高溫合金成本的上升可能會(huì)打擊航空航天和油氣行業(yè)的買家，這些行業(yè)受到了疫情的重創(chuàng)。但這種影響可能會(huì)減弱，因?yàn)榈拖M(fèi)率鼓勵(lì)消費(fèi)者依賴現(xiàn)有庫存，而不是在現(xiàn)貨市場積極購買補(bǔ)貨。

航空航天工業(yè)中使用的鎳基合金是耐腐蝕、抗蠕變斷裂強(qiáng)度高的合金，可承受高達(dá)700℃的溫度。在電池領(lǐng)域，鎳是鋰離子、鎳鈷鋁(NCA)和鎳鈷錳(NCM)電池正極材料的關(guān)鍵成分，可提供更高的能量密度和更大的存儲容量。