無(wú)縫鋼管是如今石油化工生產(chǎn)裝置中被用的最多的管子。而碳素鋼管用途更加廣泛。同時(shí)碳素鋼管是其化學(xué)成分的主要要求是碳的含量，無(wú)縫鋼管是大的種類，指鋼管無(wú)縫，范圍較廣。

　　

　　鋼材的機(jī)械性能，一般表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.屈服點(diǎn)（σs）

　　

　　鋼材或試樣在拉伸時(shí)，當(dāng)應(yīng)力超過(guò)彈性極限，即使應(yīng)力不再增加，而鋼材或試樣仍繼續(xù)發(fā)生明顯的塑性變形，稱此現(xiàn)象為屈服，而產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時(shí)的最小應(yīng)力值即為屈服點(diǎn)。設(shè)Ps為屈服點(diǎn)s處的外力，F(xiàn)o為試樣斷面積，則屈服點(diǎn)σs=Ps/Fo(MPa)。

　　

　　2.屈服強(qiáng)度（σ0.2）

　　

　　有的金屬材料的屈服點(diǎn)極不明顯，在測(cè)量上有困難，因此為了衡量材料的屈服特性，規(guī)定產(chǎn)生永久殘余塑性變形等于一定值（一般為原長(zhǎng)度的0.2%）時(shí)的應(yīng)力，稱為條件屈服強(qiáng)度或簡(jiǎn)稱屈服強(qiáng)度σ0.2。

　　

　　3.抗拉強(qiáng)度（σb）

　　

　　材料在拉伸過(guò)程中，從開始到發(fā)生斷裂時(shí)所達(dá)到的最大應(yīng)力值。它表示鋼材抵抗斷裂的能力大小。與抗拉強(qiáng)度相應(yīng)的還有抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度等。設(shè)Pb為材料被拉斷前達(dá)到的最大拉力，F(xiàn)o為試樣截面面積，則抗拉強(qiáng)度σb= Pb/Fo（MPa）。

　　

　　4.伸長(zhǎng)率（δs）

　　

　　材料在拉斷后，其塑性伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與原試樣長(zhǎng)度的百分比叫伸長(zhǎng)率或延伸率。

　　

　　5.屈強(qiáng)比（σs/σb）

　　

　　鋼材的屈服點(diǎn)（屈服強(qiáng)度）與抗拉強(qiáng)度的比值，稱為屈強(qiáng)比。屈強(qiáng)比越大，結(jié)構(gòu)零件的可靠性越高，一般碳素鋼屈強(qiáng)比為0.6-0.65，低合金結(jié)構(gòu)鋼為0.65-0.75合金結(jié)構(gòu)鋼為0.84-0.86。

　　

　　6.硬度硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。

　　

　　（1）布氏硬度（HB）

　　

　　以一定的載荷（一般3000kg）把一定大?。ㄖ睆揭话銥?0mm）的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時(shí)間，去載后，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB）。

　　

　?。?）洛氏硬度（HR）

　　

　　當(dāng)HB>450或者試樣過(guò)小時(shí)，不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)量。它是用一個(gè)頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球，在一定載荷下壓入被測(cè)材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據(jù)試驗(yàn)材料硬度的不同，分三種不同的標(biāo)度來(lái)表示：HRA：是采用60kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）。

　　

　　HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球，求得的硬度，用于硬度較低的材料（如退火鋼、鑄鐵等）。

　　

　　HRC：是采用150kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）。

　　

　　（3）維氏硬度（HV）

　　

　　以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值（HV）。

　　

　　上海墨鉅整理資料：?jiǎn)捂溊浯捕嗖捎门榔陆Y(jié)構(gòu)。冷床由正向運(yùn)輸鏈和固定導(dǎo)軌組成，有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間，固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)依靠鋼管自重及抬起的角度，使鋼管始終緊靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上，實(shí)現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

　　

　　雙鏈冷床由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成，正、反鏈條各有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間，反向鏈承擔(dān)鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運(yùn)行，利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。反向鏈的運(yùn)動(dòng)又使得鋼管始終靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。

　　

　　結(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點(diǎn)，冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu)，正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，做爬坡運(yùn)動(dòng)。下坡段為正向運(yùn)輸鏈和鋼管導(dǎo)軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu)，依靠自重實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，做滑坡運(yùn)動(dòng)。上海墨鉅整理資料